تور ارمنستان

  • تاریخ : ۱۳ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


پروازهای ایرلاین‌های ایرانی به ترکیه با وجود مشکلاتی که در سوخت‌رسانی به هواپیماهای ایرانی در ترکیه به وجود آمده، همچنان در حال انجام است.

در طول تمام سال‌های گذشته ایران با ترکیه رابطه هوایی گسترده‌ای داشته و پیوسته تاکید دو کشور بر لزوم تداوم روند پروازهای مشترک بوده است. در حال حاضر هر یک از ایرلاین‌های دو کشور مجوز ۱۰۰ پرواز هفتگی به آسمان یکدیگر را دارند و این روند ادامه خواهد داشت.

سالانه حدود ۲٫۵ میلیون مسافر ایرانی عازم ترکیه می‌شوند.

از روز نخست ماه نوامبر سال جاری شرکت ترکیه‌ای سوخت‌رسان به ایرلاین‌ها که در فرودگاه‌های این کشور فعالیت می‌کنند، به هواپیماهای ایرانی سوخت‌ نداد و به همین دلیل ابهام‌هایی در حوزه تداوم برنامه‌های پروازی دو طرف به وجود آورد.

زیر سایه رابطه مناسب ایران با ترکیه بحث سوخت‌رسانی به هواپیماهای ایرانی توسط سازمان هواپیمایی کشوری ایران پیگیری شده و مشکلات سوخت برطرف خواهد شد.

رضا جعفرزاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به موافقت‌نامه همکاری دوجانبه هوایی میان ایران و ترکیه بیان کرد:

در چارچوب این توافق‌نامه دو طرف موظف هستند که خدمات فرودگاهی مورد نیاز ایرلاین‌های هر کشور را ارائه کنند. از این رو همانطور که ایران به طور کامل به این موافقت‌نامه پایبند بوده، مذاکرات به منظور اجرایی شدن تعهدات ترکیه در این زمینه نیز ادامه خواهد داشت.

هر چند دولت ترامپ تحریم‌های جدید اقتصادی خود علیه ایران را اجرایی کرده اما ترکیه جزو کشورهایی است که از تحریم‌های نفتی معاف خواهند شد.

  • تاریخ : ۱۳ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


همیشه لازم نیست برای سافاری به سراغ جانوران معروف و شناخته شده برویم. گاهی مخلوقات عجیب و زیستگاه‌های آن‌ها هم می‌توانند مقصدی ایده‌آل برای سافاری دوستان باشند.

اغلب مردم در مورد سافاری و مشاهده حیوانات تصاویری از پیش تعیین شده در ذهن دارند. تصاویری همچون سفر به آفریقا و تماشای حیواناتی همچون شیر، پلنگ، فیل، کرگدن و غیره. اما واقعیت این است که طبیعت مملو از جانورانی کمتر شناخته شده است که شاید از نظر معروفیت به اندازه جانوران ساکن آفریقا به شهرت نرسیده باشند، اما به همان اندازه جذاب و جالب توجه هستند. مخلوقاتی که بد نیست به جستجوی‌شان رفته و از نزدیک‌ به تماشای‌شان بنشینید.

در ادامه همراه ما باشید تا شما را با شماری از مخلوقات بامزه و شگفت‌انگیز و زیستگاه‌های طبیعی‌شان آشنا کنیم.

موریانه خوار (Aardvark) 

موریانه خوار

موریانه خوار در آفریقا و در نواحی جنوبی ساهارا (Sahara) زندگی می‌کند. نام این جانور از زبان مردمان جنوب آفریقا گرفته شده و به معنی خوک زمینی است. شاید این نامگذاری به خاطر شکل ظاهری جانور باشد که ناخودآگاه شما را به یاد خوک می‌اندازد. اما وقتی از نزدیک به موریانه خوار نگاه کنیم شاهد شباهت این جانور به بسیاری از حیوانات دیگر نیز باشیم. مثلا گوش‌هایی این جانور شبیه به خرگوش‌ها است و دمش کانگورو مانند است. اما در نهایت باید بدانید که موریانه خوار به هیچ کدام از این حیوانات وابستگی خاصی ندارد. در حالی که خوک‌ها جانوران سم دار هستند، این موریانه خوار پنهان کار و مرموز فاقد دم است و به گونه خود تعلق دارد.

موریانه خوار جانوری شب زی است که ترجیح می‌دهد در هوای گرم روز در جایی خنک در شکاف سنگ‌ها یا زیر زمین استراحت کند و در عوص با تاریک شدن هوا و فرا رسیدن شب شروع به جستجوی غذا کند. در این میان آن‌ها اغلب اوقات خود را در میان پشته‌های موریانه‌های یا در جستجوی مورچه‌ها می‌گذرانند. آن‌ها با استفاده از حس شنوایی و شامه قوی خود به دنبال محل زندگی موریانه‌ها رفته و سپس با کمک چنگال‌های قدرتمند و قلاب مانند خود خاک را کنده و در نهایت با استفاده از زبان باریک، بلند و چسبنده خود، غذای حاضر و آماده را میل می‌کنند. جالب است بدانید ناحیه مختص بویایی در مغز این جانور بسیار گسترده و پیچیده است. در این میان ویژگی‌های دیگری هم برای این سبک تغذیه در اختیار موریانه خوار قرار دارد. مثلا سوراخ‌های بینی جانور به شکلی است که اجازه ورود گرد و غبار و حشرات مهاجم را نمی‌دهد و پوستش به قدری ضخیم است که از جانور در مقابل گزیده شدن و آسیب محافظت می‌کند. این جانور از همین روش برای حمله به لانه‌های زیرزمینی مورچه‌ها هم استفاده می‌کند.

جنس ماده هر سال یک بچه به دنیا می‌آورد که شش ماه ابتدایی زندگی را با مادر خود سپری کرده و سپس مستقل می‌شود. برای مشاهده این جانور باید سری به آفریقای جنوبی و به ویژه منطقه نیمه بیابانی و طبیعی کارو (South African Karoo ) بزنید. جایی که تورهای ویژه‌ای برای مشاهده موریانه خوارها برگزار می‌شود. 

پافین آتلانتیک (Atlantic puffin) 

پافین یا طوطی دریایی اطلس

پافین یا طوطی دریایی اطلس در نگاه اول شبیه به پنگوئنی رنگارنگ است، اما شکل ظاهری و فرم نوک این پرنده باعث شده که از آن به عنوان طوطی یاد شود. در طول فصل زمستان قسمت‌هایی از نوک پرنده ریخته، رنگ باخته و خاکستری رنگ می‌شود، اما با فرا رسیدن فصل بهار دوباره رنگ درخشان خود را به دست می‌آورد. به خصوص که پافین برای ایام جفتگیری و جلب توجه جنس ماده به آن نیاز دارد.

این پرندگان اغلب عمر خود را در دریا سپری می‌کنند. یعنی یا مشغول پرواز و شنا کردن هستند و یا روی امواج استراحت می‌کنند. با این حساب چندان عجیب نیست که طوطی‌های دریایی را شناگرانی ماهر بدانیم که از بال‌های خود چه برای غوطه ور شدن روی امواج و چه شنا کردن زیر سطح آب استفاده می‌کنند. علیرغم شیرجه‌های جالب توجه به اعماق آب، پافین‌ها تنها قادرند ۲۰ الی ۳۰ ثانیه زیر آب بماند. به صورت معمول این پرنده از ماهیان کوچک مثل مارماهی شنی (sand eel) یا شاه ماهی (herring) تغذیه می‌کند. 

از سوی دیگر در آسمان نیز پافین‌های حضوی چشمگیر داشته و با سرعت پرواز می‌کنند. از آنجایی که آن‌ها می‌توانند هر دقیقه ۴۰۰ بار بال بزنند، در نتیجه سرعت آن‌ها گاهی به ۵۵ مایل در ساعت هم می‌رسد. 

طوطی دریایی هم شناگر ماهری است و هم از سرعت بالایی در پرواز بهره می‌برد

طوطی‌های دریای اطلس معمولا در فصول بهار و تابستان در امتاد سواح آتلانتیک شمالی و جزایر این نواحی جمع شده و کلنی‌های خود را شکل می‌دهند. از سوی دیگر ایسلند به عنوان محل اصلی تولید مثل ۶۰٪ از طوطی‌های دریایی جهان به شمار می‌رود. آن‌ها معمولا برفراز صخره‌ها یا در میان شکاف سنگ‌ها آشیانه خود را برپا می‌کنند که اغلب با پر یا علف تزئین شده است. جنس ماده تنها یک تخم می‌گذارد و والدین هر دو در تغذیه جوجه دخیل هستند.

جالب است بدانید طوطی‌های دریایی هر سال دوباره به آشیانه خود بازگشته و مجددا با جفت خود زندگی می‌کنند. هنوز معلوم نیست این پرندگان چگونه موفق به شناسایی محل دقیق آشیانه خود می‌شوند. شاید آن‌ها از علائم بصری، بو، صدا، میدان مغناطیسی زمین یا حتی ستارگان استفاده می‌کنند.

 از سوی دیگر خطوط ساحلی جزایر انگلستان نیز مکانی ایده‌آل برای پافین‌ها است. همچنین در ولز، «جزیره شتلند» (Shetland Isles) و یورکشایر شمالی هم می‌توان به تماشای این پرندگان جالب توجه نشست. 

دلفین‌های پوزه بطری (Bottlenose dolphin) 

دلفین پوزه بطری

این گونه را باید شناخته شده‌ترین عضو خانواده دلفین سانان دانست که چه از نظر علمی و چه از نظر هوش و رفتارهای بینظیرش، شناخته شده و محبوب است. آن‌ها جانورانی اجتماعی، خودآگاه، بازیگوش، باهوش و بی‌نهایت کنجکاو هستند که هم روابط اجتماعی خوبی دارند و هم به خوبی از عهده کار کردن با ابزار و تقلید کردن برمی‌آیند. نتیجه تمام این خصوصیات جانوری به شدت محبوب و دوست داشتنی است که بسیاری با روی باز از تماشای آن استقبال می‌کنند. 

در حیات وحش این شناگران ماهر می‌توانند سرعتی بیش از ۱۸ مایل در ساعت داشته باشند. دلفین‌ها تقریبا هر دقیقه دو الی سه بار برای هواگیری به سطح آب می‌آیند. دلفین‌های پوزه بطری به صورت گروهی حرکت کرده و ارتباطات اجتماعی گسترده‌ای با یکدیگر دارند که به سیستم پیچیده‌ای از اصوات و صداهای سوت مانند متکی است. اگر دلفینی زخمی شده یا احتیاج به کمک داشته باشد، سایرین به سراغش رفته و او را به سطح آب می‌رسانند.

آن‌ها با استفاده از اصوات و انعکاس آن‌ها محل، اندازه و شکل شکار خود را مشخص کرده و معمولا از میگو و هشت پا تغذیه می‌کنند. این جانور باهوش همچنین گاهی کشتی‌های ماهیگیری را تعقیب می‌کند، به این امید که از دور ریزهای آن‌ها استفاده کند. 

دلفین‌های پوزه بطری را می‌توان در تمامی دریاهای معتدل و گرم جهان مشاهده کرد. علاوه بر گونه‌های معمول، گاهی شاهد گونه‌های دو رگه دلفین‌های پوزه بطری هم هستیم. این دو رگه‌ها محصول ملاقات دو گونه مختلف هستند که در این میان «دلفین بارونِن» (Burrunan dolphin) که در سال ۲۰۱۱ به عنوان یک گونه مجزا معرفی شد، در بخش‌هایی از ویکتوریا در استرالیا قابل مشاهده است. 

سوسک هرکول (Hercules beetle)

سوسک هرکول

جنس مذکر این حشره با شاخکی بلند و غیر عادی و طول ۱۵ سانتیمتری به عنوان بزرگترین سوسک کره زمین شناخته می‌شود. شاخک‌ها معمولا از اسکلت خارجی بدن حشره شکل گرفته و بیرون زده است. در واقع شاخک از پوسته صدف مانند خارجی بدن (pronotum) جوانه زده است.

حشرات نر معمولا حین رقابت بر سر قلمرو به مصاف یکدیگر رفته و در حین نمایشی کشتی مانند، شاخک‌های خود را در هم قفل می‌کنند. در نهایت این جنگاوران از تمام قوای خود برای غلبه بر حریفان استفاده می‌کنند، چون چیز زیادی برای از دست دادن ندارند. این حشرات زیبا عمر کوتاهی دارند و باید خیلی زود تولید مثل کرده و نسل خود را پرورش دهند (کمتر از ۶ ماه).

لاورها بعد از بیرون آمدن از تخم معمولا از رژیم غذایی شامل چوب مرده استفاده می‌کنند، اما با این حال می‌توانند وزنی بیش از صد گرم داشته باشند. 

کاستاریکا به دلیل امتیازاتش، جایگاهی خاص در دنیای حشره شناسی و تورهای مرتبط با آن دارد. در این میان می‌توان در پارک‌ ملی تورتوگرو (Tortuguero National Park) در امتداد سواحل دریای کارائیب حاضر شده و به دنبال سوسک‌های هرکول رفت. البته به جز این گونه بازدیدکنندگان شانس مشاهده سوسک‌های فیلی عظیم الجثه (elephant beetle) را هم دارند. تنها کافی است تمرکز خود را روی سطح زمین گذاشته و اطراف شاخ و برگ مرده روی زمین را به دقت جستجو کنید.

اژدهای دریایی برگ مانند (Leafy sea dragon) 

اژدهای دریایی برگی شکل

اژدهای دریایی یکی از مخلوقات شگفت انگیز این کره خاکی به ویژه در امر استتار کردن است. سطح خارجی بدن این جانور با یک سری ضمایم باریک و برگ مانند پوشیده شده است که به آن‌ها امکان می‌دهد به خوبی در میان زیستگاه طبیعی خود یعنی علف‌های دریایی و جلبک‌ها پنهان شده و خود را از نگاه چه شکار و چه شکارچی پنهان نگاه دارند.

 به صورت بومی این جانور در آب‌های جنوبی و غربی استرالیا زندگی می‌کند و از نظر زیست شناسی با  اسب‌های دریایی و لوله ماهی‌ها قرابت دارد. اژدهای دریایی معمولا بدنی به رنگ قهوه‌ای مایل به زرد داشته و ضمایم برگی شکل آن ته رنگی زیتونی دارند. شکل ظاهری بدن آن‌ها تنها برای استتار به کار آمده و نقشی خاص در نحوه شنا کردن‌شان در آب ندارد. این گونه برای حرکت و جابجایی در آب معمولا از دو باله پشتی و سینه‌ای خود استفاده می‌کند که به قدری نازک هستند که تقریبا شفاف و ناپیدا به نظر می‌رسند.

همچون اسب‌های دریایی، اژدهای دریایی نر مسئول مراقبت و رسیدگی به نوزدان است. متأسفانه اژدهای دریایی برگی شکل در فهرست موجودات در معرض خطر قرار دارد. با کمک راهنمایان محلی یا شرکت در تورهای مختلفی که در اطراف آدلاید برگزار می‌شوند، می‌توان حین غواصی کردن به تماشای این مخلوقات زیبا نشست.

گراز دریایی (Walrus)

گراز دریایی

گرازهای دریایی بزرگ با موهای زبر و سبیل‌ مانند خود اغلب در حوالی نواحی قطب شمال یافت می‌شوند. معمولا این پسر عموی غول پیکر خوک‌های دریایی را به صورت دسته‌های بزرگی می‌بینیم که روی توده‌های یخی یا امتداد سواحل دراز کشیده و استراحت می‌کنند.

این پستانداران دریایی بسیار اجتماعی بوده و در کنار هم زندگی نسبتا آرامی دارند که البته اغلب با نعره و خرناس کشیدن به سمت همدیگر همراه است. اما در خلال فصل جفتگیری اوضاع عوض شده و این جانوران به موجوداتی به شدت مهاجم تبدیل می‌شوند. به جز سبیل، دندان‌های نیش بلند دیگر خصوصیت ظاهری برجسته این جانور است که کاربردهای متعددی دارد. استفاده‌هایی که هر یک زندگی در شرایط سخت قطبی را اندکی آسان‌تر می‌کنند. به عنوان مثال گراز دریایی با کمک این دندان‌های عاج مانند و بزرگ سطح زیرین توده‌های یخ را تراشیده و از طریق این سوراخ‌های نفس می‌کشد. از طرف دیگر بدن بزرگ و حجیم اجازه نمی‌دهد گراز دریایی به سادگی از آب بیرون بیاید، اما در عوض آن‌ها می‌توانند با کمک گرفتن از دندان‌های‌شان، بدن خود از آب بیرون بکشند. از طرف دیگر جنس نر برای دفاع از قلمرو و جفتگیری نیز به دندان‌های بلند خود احتیاج دارد تا آن‌ها را به رخ حریفان بکشد.

گراز دریایی می‌تواند ضربان قلب خود را در واکنش به سرمای محیط پایین بیاورد

دیگر ویژکی گرازهای دریایی موهای سبیل مانندی است که به آن‌ها برای پیدا کردن وعده‌ی غذایی محبوب‌شان کمک می‌کند. این موهای حساس محل حلزون ماهی صدف دار را که اغلب در آب‌های تیره بستر اقیانوس زندگی می‌کند، به جانور نشان می‌دهد. اما از نظر تطابق با محیط هم گرازهای دریایی حرف‌هایی برای گفتن دارند. آن‌ها می‌توانند در پاسخ به شرایط محیط و برای غلبه بر دمای پایین نواحی قطبی و آب‌های محل زندگی خود، ضربان قلب‌شان را پایین نگاه دارند.

دو نوع گراز دریایی یکی گراز دریایی آتلانتیک است که در سواحل شمال شرقی کانادا تا گرینلند مشاهده می‌شود و دیگری گراز دریایی اقیانوس آرام است که در آب‌های شمال روسیه و آلاسکا زندگی می‌کنند.

کرکودیل آب شور (Saltwater crocodile)

کرکودیل آب شور

بزرگ‌ترین خزنده حال حاضر کره زمین که تا ۶ متر طول داشته و وزنش گاهی به بیش از یک تن می‌رسد. علیرغم نامش، این کرکودیل را می‌توان هم در آب‌های شور و هم شیرین پیدا کرد، مخلوقی شگفت‌انگیز که حتی قادر است مسافت‌های طولانی را در دریا شنا کند.

علیرغم ظاهر ماقبل تاریخی این جانور، آن‌ها حیواناتی سازش پذیر هستند. این شکارچی قدرتمند قادر به صید هر جانوری است که در قلمروی خود با آن مواجه می‌شود. کرکودیل‌های آب شور را بیشتر می‌توان در نواحی جنوب شرقی آسیا و نیز در قلمروی شمالی استرالیا مشاهده کرد، به ویژه در آدلاید و دو رودخانه مری و دیلی (Mary and Daly river). 

تورهای کرکودیل از دهه‌ی ۱۹۷۰ تاکنون در رودخانه آدلاید برگزار می‌شوند. حملات کرکودیل به انسان به صورت منظم گزارش می‌شود و اغلب این حملات در آب‌های کم عمق صورت می‌گیرد. جایی که حیوانات می‌توانند بدون دیده شدن، آزادانه رفت و آمد کنند.

به پایان این مطلب رسیدیم. نظر شما در مورد این جانوران شگفت انگیز و زیستگاه آن‌ها چه بود؟ آیا آن‌ها هم به اندازه جانوران عجیب دنیای هری پاتر توجه شما را به خود جلب کردند؟ فراموش نکنید نظرات خود را با ما نیز در میان بگذارید.

  • تاریخ : ۱۳ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


قزوین، که زمانی عنوان پایتختی ایران را یدک می‌کشیده، از سده‌ها پیش به خاطر خیابان‌های پهن و مغازه‌های ویترین‌دار و میوه‌های بی‌همتایش با شهرهای اروپایی مقایسه می‌شده است. 

از اوایل دوران صفوی که قزوین پایتخت و یکی از مراکز مهم سیاسی ایران به شمار می‌رفت، سفیران و جهانگردان خارجی پایشان به این شهر باز شد. به همین دلیل از همان عصر تا به حال توصیف‌های متنوعی از شهر قزوین در اختیار داریم که اغلب از زیبایی و گستردگی آن سخن گفته‌اند. در این مقاله از سفرنامه‌های کلاسیک زمان صفویه تا آخرین نظرات توریست‌ها درباره‌ی این شهر را مرور می‌کنیم.

ژان شاردن فرانسوی در دوران صفوی از گستردگی شهر و جاذبه‌های آن سخن گفته است:

«قزوین شهر بزرگی است که در دشتی سرسبز و در فاصله‌ی ۲۰ کیلومتری کوه الوند واقع شده. گسترش قزوین شمالی-جنوبی بوده و قبلاً دیوار و بارویی هم داشته که حالا فقط خرابه‌هایش باقی است. ۱۲ هزار خانه‌ی باغ‌دار در این شهر قرار دارد. محیط شهر حدود ۱۰ کیلومتر است و جمعیتی بالغ بر ۱۰۰ هزار نفر را در خود جای داده. از این جمعیت، چهل خانواده مسیحی و صد خانواده‌ یهودی هستند.

قزوین

مسجد جامع و بام خانه‌های قزوین، نقاشی از اوژن فلاندن

زیباترین نقاط قزوین عبارتند از: میدان شاه که میدان اسب‌دوانی است و به شکل میدان شاه اصفهان ساخته شده. کاخ همایونی که هفت در دارد و در اصل عالی قاپی، به معنای باب همایون، خوانده می‌شود. لوحی با حروف طلایی بالای در کاخ همایونی نصب شده که در آن چنین نوشته شده است: «به عنایت کلمه لا اله الا الله که عقیده و ایمان ما است. این باب همایون همیشه مظفر و مفتوح باد».

«میدان شاه قزوین، که میدان اسب‌دوانی است، به شکل میدان شاه اصفهان ساخته شده»

باغ‌های کاخ شطرنجی‌شکل، زیبا و باصفا هستند. شاه طهماسب، براساس طرحی که یک معمار ترک داده بود، کاخ را ساخت. ابتدا کوچک بود تا آنکه شاه عباس آمد و آن را گسترش داد.

در قزوین مسجد کم هست. مسجد جامع قزوین هم کوچک است. مسجد را هارون‌الرشید، خلیفه‌ی بغداد، در سال ۱۷۰ هجری (۷۸۶ میلادی) بنا کرد. مسجد شاه قزوین یکی از بناهای عالی و عمارت‌های باشکوه و عظیم ایران به شمار می‌رود. این بنای بسیار بزرگ در انتهای خیابان وسیع باباهمایون واقع شده و درختان بزرگ اطراف آن را احاطه‌ کرده‌اند. شاه اسماعیل، پدر شاه طهماسب، ساخت بنا را آغاز کرد اما عمرش کفاف نداد. بعد تقریباً تمام بنای مسجد به خرج شاه طهماسب و در دوران او ساخته شد.

قزوین

نقاشی اوژن فلاندن از مقبره امامزاده شازده حسین

بعد از مسجدها، مدرسه‌ها از جمله بناهای قابل توجه قزوین هستند. مهم‌ترین مدرسه‌ی قزوین خلیفه سلطان نام دارد. خلیفه سلطان صدر اعظم ایران بوده که این مدرسه را ساخته است. بنایش پنجاه سال پیش به اتمام رسید.

کاروانسراها نیز شایان توجه هستند که در میانشان عمارت‌های باشکوه و عالی هم دیده می‌شود. کاروانسرای شاهی دارای ۲۵۰ حجره، یک حوض بزرگ و درختان عظیمی است که در حیاطش کاشته‌اند. دو راسته مغازه، که اجناس بسیار گرانبهایی هم دارند، به دو در ورودی کاروانسرا منتهی می‌شوند. اما شکوه و جلال قزوین به بازار، کاروانسرا، گرمابه یا قهوه‌خانه‌هایش نیست بلکه این کاخ‌ها و قصرهای عظیم شاهان صفوی هستند که به شهر عظمت بخشیده‌اند».

قزوین

نقاشی اوژن فلاندن از کاروانسرای شاهی قزوین

گاسپار دروویل فرانسوی سال ۱۱۹۱-۱۱۹۲ شمسی دیگر آن عظمت پیشین قزوین را ندیده است: «شهر قزوین پایتخت و مقر سابق پادشاهان ایران بوده است. با توجه به بقایای حصار عظیم آن، بی‌گفتگو شهری بزرگ و با جمعیتی بالغ بر ۱۰۰ هزار تن بوده است. اما اکنون تعداد ساکنان آن از ۱۰ هزار نفر بیشتر نمی‌شود».

قزوین

اوژن فلاندن فرانسوی حدود سال ۱۲۲۰ از خیابان‌ها و بناهای شهر نوشته است:

«خیابانی که به در بزرگ کاخ منتهی می‌شود از هر حیث قابل توجه است. طول خیابان ۷۰۰-۸۰۰ قدم و پهنای آن ۷۰ قدم با درختکاری‌هایی است که آن را زینت داده. درخت‌ها بر مغازه‌های دو طرف خیابان سایه انداخته‌اند. از بناهای این شهر دانستم که شهری زیبا و پراهمیت است.

«صنعت قزوینی‌ها شمشیرسازی است که به سبک خراسانی‌ها می‌سازند»

در بین بناهای قزوین، بازارها با کاروانسراها و به ویژه آب‌انبارها قابل توجه‌اند. جمعیت شهر حدود ۳۰ تا ۴۰ هزار نفر است. صنعت آنان شمشیرسازی است که به سبک خراسانی می‌سازند».

لیوت استیوارت، افسر انگلیسی در سال ۱۲۲۹ فراوانی تاکستان‌های آن بیشتر به چشمش آمد: «پیرامون شهر قزوین را کیلومترها تاکستان فرا گرفته است. تاک‌ها با شیاری آبگیر از هم جدا شده‌اند و هیچ‌کدام حصار ندارند. من گنبد میناکاری و گلدسته‌های آبی‌رنگ مسجد قزوین را تحسین می‌کنم».

قزوین

مسجد کوچیک شازده حسین، ۱۹۲۱

کنت دو گوبینوی فرانسوی در سال ۱۲۳۳-۱۲۳۴ از شکوه گذشته‌ی شهر نوشت:

«قزوین، که قبلاً پایتخت ایران بوده، هنوز مقداری از شکوه و بزرگی سابق را حفظ کرده است. عمارتی بزرگ از زمان صفویه در این شهر هست که اکنون رو به ویرانی رفته؛ با این حال معلوم است که شکوه و عظمت داشته به خصوص دروازه‌ای بزرگ دارد که در حقیقت دروازه‌ای سلطنتی است.

«انگورهای قزوین خیلی شیرین‌تر از انگورهای فرانسه هستند»

انگور در فصل پاییز قزوین آنقدر ارزان و فراوان است که ۱۰۰ کیلوگرم آن حتی یک فرانک فرانسه هم نمی‌شود. به طور کلی، انگورهای ایران خیلی شیرین‌تر از انگورهای فرانسه هستند. خشکی آفتاب و گرمای تابستان انگورهای این سرزمین را به قدری شیرین می‌کند که بدون اغراق از قند شیرین‌ترند».

قزوین

نقاشی اوژن فلاندن از ورودی مسجد و بازار قزوین

ارنست اورسل بلژیکی در سال‌های ۱۲۶۱-۱۲۶۳ کوچه‌ها و بافت شهری قزوین را مد نظر قرار داد:

«قزوین از دور با قبه‌هایی، که احتمالاً برای قبر ملایی ساخته بودند، دیده شد. کوچه‌های قزوین شباهتی تمام به کوچه‌های ایروان دارند. این کوچه‌ها از میان دیوارهای گلی بلند، که باغ‌ها و خانه‌ها را در بر می‌گیرند، امتداد می‌یابند. در بالای سردر خانه‌ها تصاویری از مشهد، کربلا و مکه، که توسط صاحب‌خانه زیارت شده، گچبری کرده‌اند. قزوینی‌ها از لحاظ مذهبی متعصب‌ترین مردم ایران به شمار می‌روند، در ضمن خیلی هم شجاع هستند».

قزوین

نقاشی اوژن فلاندن از درون خانه قزوینی‌ها

مامونتوف روس در سال ۱۲۸۸ نوشت:

«قزوین از لحاظ شهری چیز مهمی ندارد. پیرامون شهر با دیوار حصارکشی شده و پشتش خندق کنده‌اند. دو خیابان بزرگ درخت‌دار سیمای خاصی به شهر داده است. جدا از آن، صدها کوچه‌ی تنگ و پر از گرد و خاک دارد. اگر قزوین بیشتر از این آب داشت شهر خوبی می‌شد. زمین‌های اطراف شهر حاصل‌خیزند و در کنار قنات‌هایش گیاه بسیار روییده. باغ‌های میوه و انگور پیرامون قزوین مقداری زیادی بار و بر زردآلو، پسته، هلو و دیگر میوه‌ها دارند».

قزوین

راولینسن انگلیسی در سال ۱۲۹۷ از اوضاع و احوال شهر گفت:

«قزوین شهری بزرگ و به اندازه‌ی همدان است؛ با این تفاوت که نما و جلوه‌ی بیشتری دارد. بعضی خیابان‌هایش پهن، با جویبارها و مغازه‌های ویترین‌دار هستند که از این لحاظ کم و بیش اروپایی به نظر می‌رسند. در این دوران، که در ایران قحطی شده، آثار قحطی در قزوین کمتر از جاهای دیگر به چشم می‌خورد. اگرچه جسد بعضی از خانواده‌های فقیر، که از گرسنگی درگذشته‌اند، اینجا و آنجا به چشم می‌خورد».

«خیابان‌های پهن قزوین با جوی‌ها و مغازه‌های ویترین‌دارشان کم و بیش اروپایی به نظر می‌رسند»

اگرچه امروزه قزوین آن مرکزیت خود را از دست داده اما همچنان گردشگرانی از سرتاسر دنیا را به خود می‌بیند. در ادامه آخرین نظرات توریست‌ها درباره‌ی چند جاذبه‌ی قزوین در سایت tripadvisor را با هم می‌خوانیم.

قزوین

کاروانسرای سعدالسلطنه

گردشگر هلندی، اردیبهشت ۹۷: «کاروانسرای قزوین مدرن به نظر می‌رسد. در واقع کاروانسرایی قدیمی بوده که به شکلی مدرن بازسازی شده و کاربری بازارش بیشتر شده است. ردیفی از طاق‌های پشت سر هم با مغازه‌ها و کافه‌های مختلف در سرتاسر آن قرار دارند».

قزوین

مسافر ایتالیایی، مهر ۹۷: «کاروانسرای سعدالسطنه، که قدمت آن به دوران قاجار می‌رسد، به عبارتی اهمیت گذشته‌ی شهر قزوین را می‌رساند. شهری که در مسیر اصلی تجارتی بین ری و تبریز و از آن سمت به ترکیه و ارمنستان و گرجستان قرار داشت. این کاروانسرا – که نقش بازار را هم ایفا می‌کرده – مانند دیگر بازارهای خسته‌ی ایران، مثل تبریز و زنجان و ارومیه، نیست. زیبایی معماری آن موجب شده تا مهم‌ترین بنای قزوین به نظر آید».

قزوین

حسینیه امینی‌ها

گردشگر انگلیسی در شهریور ۹۴: «حسینیه امینی‌ها معماری زیبایی دارد. آثار هنری شگفت‌انگیزی در آن دیده می‌شود. مکان آرامش‌بخشی دارد و تمام جزئیاتش کار دست است. تکه‌های کوچک آینه و شیشه‌های رنگی‌ بر دیوار و سقف تزئین‌کننده‌ی بنا هستند. عالی است».

قزوین

مسافر تایلندی در فروردین ۹۶: «داخل خانه، با آن سبک قاجاری‌اش، خیلی جذاب‌تر از معماری بیرون آن است. اما در مقایسه با دیگر خانه‌های قدیمی قاجاری در کاشان، شیراز، اصفهان یا حتی تهران، فکر می‌کنم این خانه ظرافت‌های کمتری دارد».

توریست چینی در شهریور ۹۷: «حسینیه امینی‌ها حس حضور در رنگین‌کمان را به آدم می‌دهد. خانه‌ای قدیمی متعلق به مردمی عادی بوده است. تمام پوشیده از آینه‌کاری‌های رنگین و دارای سقف‌های بلند است. اگر به قزوین می‌روید حتماً از آن دیدن کنید».

مسجد جامع قزوین

مسافر استرالیایی در اسفند ۹۵: «مسجد جامع قزوین یکی از قدیمی‌ترین مسجدهای ایران است که در زمان عباسیان احتمالاً بر بقایای یک آتشکده بنا شد. حیاطش در زمان سلجوقیان ساخته شده است. مسجد عظیمی دارد اما به خاطر ساخت و سازها بعضی از جاهایش مسدود شده. موزه‌ی باستان‌شناسی کوچکی در گوشه‌ی آن قرار داشت. وقتی ما به آنجا رفتیم، موزه‌دار از دیدن ما خیلی خوشحال شدم و برایمان چای آورد.

قزوین

ما تنها توریست‌های آنجا بودیم. میناکاری و طلاکاری‌هایی از دوره‌ی ایلخانی و همچنین پیکره‌هایی از هزاره‌ی دوم قبل از میلاد در آنجا وجود داشت».

توریست سوئیسی در فروردین ۹۶: «مسجد جامع قزوین محل مناسبی برای فارغ شدن از شلوغی بازار آن هم به صورت رایگان است. محیط آرام و موقری دارد».

مسافر اتریشی در شهریور ۹۷: «مسجد جامع قزوین واقعاً زیبا است. فضای شگفت‌انگیز و آرام و مدهوش‌کننده‌اش حس خوبی به آدم می‌دهد؛ به همین دلیل یکی از مسجدهای محبوب من در ایران است».

کاخ چهل‌ستون

مسافر انگلیسی در خرداد ۹۶: «مجموعه آثار هنری زیبایی را در ساختمانی دوست‌داشتنی کاخ چهل‌ستون جای داده‌اند. از پله‌هایش بالا بروید و از دیدن نقاشی‌های دیواری لذت ببرید. هزینه‌ی ورودی ندارد که در جای خود جالب توجه است».

قزوین

گردشگری لهستانی در فروردین ۹۷: «کاخ چهل‌ستون جای زیبایی با آثار خطاطی قابل توجه است. باغ زیبایی دارد که خصوصاً در فصل بهار دیدنی‌تر می‌شود. محل خوبی برای گرفتن عکس‌های یادگاری است».

موزه مردم‌شناسی، کلیسای کانتور و امامزاده شاهزاده حسین از جمله دیگر جاذبه‌های توریستی قزوین به شمار می‌آیند.

  • تاریخ : ۱۳ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


آیا تاکنون در تخت‌‌خوابی بوده‌اید که دل کندن از آن برای شما دشوار بوده است؟ برخی از هتل‌های لوکس جهان تخت خواب‌هایی دارند که واقعا چنین حسی نسبت به آن‌ها پیدا می‌کنید.

مقاله‌ مرتبط:

آیا دوست دارید روی تخت خوابی بخوانید که کاملا از یخ ساخته شده است، بخوابید یا شب را در تختی بگذارنید که در فضای باز و در زیر آسمان پر ستاره قرار دارد. در مورد یک تخت شاهانه و بسیار با ارزش قدیمی چه نظری ؟ آیا دوست دارید شفق قطبی را از روی یک تخت گرم و نرم تماشا کنید؟ در ادامه شما را با ۱۰ تخت خواب رویایی و منحصر‌به‌فرد در هتل‌های لوکس جهان آشنا می‌کنیم که شما را شیفته خود می‌کنند

هتل یخی، منطقه مسکونی یوکاسیاروی، شهر نوربوتن، سوئد

تخت های هتل یخی سوئد

در اتاق‌های هتل یخی سوئد (Icehotel) که کاملا از یخ ساخته شده و دمای آن‌ها در روز و شب منفی ۵ درجه سانتیگراد است، تخت‌هایی وجود دارند که کاملا از یخ ساخته شده‌اند. این هتل می‌‌تواند مکانی عالی برای گذراندن تعطیلات زمستانی باشد. مهمانان هتل قبل از ورود به اتاق‌های آن، در اتاقی که در خارج از هتل قرار دارد و همیشه در حال تغییر است، لباس‌های زیر گرم و چکمه می‌پوشند.

در اتاق‌های هتل نیز کیسه‌های خواب با کیفیتی وجود دارد که روی تخت‌هایی که با تکه‌ای از پوست گوزن شمالی پوشیده شده‌اند و یک بالش سرد اما کاملا نرم روی آن‌ها قرار دارد، گذاشته شده‌اند. دکوراسیون داخلی اتاق‌ها که بیشتر شبیه یک چیدمان هنری است، هم‌زمان با ترمیم اتاق‌ها قبل از فرا رسیدن بهار و آب شدن اتاق‌‌ها، تغییر می‌کند.

هتل ویچری بای کستل، ادینبرا، اسکاتلند

هتل ویچری بای کستل

اگر علاقه‌مند به فضاهای رمانتیک و عاشقانه هستید، احتمالا هتل ویچری بای کستل (The Witchery by the Castle) را می‌‌پسندید؛ طراحی این هتل با طراحی مینیمالیسم یا حداقل‌گرایی مدرن، کاملا در تضاد است. در این هتل تخت‌های متنوعی وجود دارد؛ برخی از تخت‌ها با پارچه‌ای شبیه به شلن پوشانده شده‌اند؛ برخی دیگر تاجدار هستند و برخی دیگر هم دارای چهار ستون هستند؛ البته تمام این تخت‌ها قرمز رنگ هستند و با اثار و اشیایی همچون نقاشی‌های با ارزش، لباس‌های فرم نظامی و پارچه‌های مخمل به رنگ جواهر احاطه شده‌اند.

هتل برج‌العرب

سوئیت رویال هتل برج العرب

بدون شک هتل برج‌العرب یکی از لوکس‌‌ترین هتل‌های جهان است و در زمره بهترین هتل‌های جهان نیز قرار دارد. سوئیت رویال دو خوابه این هتل از امکانات فوق‌العاده لوکس مانند سینما، کتابخانه، آسانسور، سالن پذیرایی و جکوزی اختصاصی برخوردار بوده و چشم‌اندازی عالی به دریا نیز دارد.

در یکی از اتاق‌های این سوئیت یک تخت لوکس با چهار ستون وجود دارد که مهمانان می‌توانند بالش دلخواه خود را از میان ۱۴ نوع بالش انتخاب کنند.

 منطقه حیا‌ت‌وحش محافظت‌شده لویسابا، لایکیپیا، کنیا

منطقه حیا‌ت‌وحش محافظت‌شده لویسابا

در منطقه حیا‌ت‌وحش محافظت‌شده لویسابا (Loisaba wildlife conservancy) در کنیا تخت‌های ستون‌دار دست‌سازی وجود دارد که استاربِد یا تخت ستارگان (Starbeds) نام دارد. دلیل نامگذاری این تخت‌ها این است که در فضای باز قرار دارند و شب‌ها می‌توانید با خوابیدن روی آن‌ها و تماشای آسمان پر ستاره اطراف خود، یک شب رویایی را سپری کنید.

منطقه حیا‌ت‌وحش محافظت‌شده لویسابا

منطقه حیا‌ت‌وحش محافظت‌شده لویسابا تنها کمی با خط استوا فاصله دارد و آسمان این منطقه از آسمان هر نقطه‌ای دیگر از جهان پرستاره‌تر است. این تخت‌ها روی سکوهای چوبی واقع شده‌اند که به برکه کیباکو (Kiboko watering hole) چشم‌انداز خوبی دارند. در ضمن این برکه مکان مناسبی برای لذت بردن از یک نوشیدنی است.

هتل کلاسیک V8، اشتوتگارت، آلمان

هتل کلاسیک V8

بدون تردید هتل کلاسیک وی ۸ (V8 Hotel Classic) در اشتوتگارت برای عاشقان خودروهای کلاسیک، یک مکان رویایی است. در اتاق‌های این هتل همه چیز با تم اتومبیل طراحی شده و می‌توانید در تخت‌هایی بخوابید که به شکل انواع خودرو طراحی شده‌اند؛ از یک جگوار سبز رنگ و یک جیب رانگلر آفرود با رنگ نارنجی روشن ‘VTJI تا اتاق اصلی یک کادیلایک کوپه دِویل که به شکل یک تخت تغییر داده شده است و حتی یک خودروی خیابانی آلفا رُمِئو متعلق به دهه ۱۹۷۰ (تصویر فوق)

انواع طرح تخت‌های هتل

دکوراسیون داخلی اتاق‌های این هتل به شکل سینما پارکینگ (drive in-cinema) طراحی شده است. سینما پارکینگ در واقع پارکینگی است که ساختار و دکوراسیون آن مانند سینما بوده و دارای پرده سینما و ویدیو پروژکتور است و افراد می‌توانند فیلم را در خودروهای شخصی خود تماشا کنند.

هتل ویلا لا ماسا

هتل ویلا لاماسا

هتل ویلا لاماسا (Villa La Massa) هتلی کلاسیک در توسکانی ایتالیا بوده که در آن بیشتر اشیا و عناصر اتاق با دقت خاصی و با شیوه‌ای تاثیرگذار با الهام از مد کلاسیک طراحی شده‌اند. در اتاق‌های ساختمان اصلی هتل، تخت‌های ستون‌داری با طراحی دوره رنسانس دیده می‌شود که دارای سایبان هستند و ریشه طراحی این سایبان‌ها به دوران خاندان مدیچی که زمانی در ایالت توسکانی می‌زیسته‌اند، باز می‌گردد.

هتل آشیاوا تاور

هتل Ushuaïa Tower

در سوئیت فشن ویکتیم (Fashion Victim) هتل Ushuaïa Tower در تفرجگاه پلایا دِن باسا (Playa d’en Bossa resort) تخت جذاب گردی وجود دارد که در مرکز اتاق در زیر آینه‌های دایره شکل با اندازه‌های متفاوت قرار داد و یک دوش با کابین شیشه‌ای نیز در کنار تخت توجه شما را به خود جلب می‌کند. در تراس این سوئیت یک وان حمام با چشم‌انداز دریا وجود دارد که برای ماساژ با آب پرفشار استفاده می‌شود. در این نوع ماساژ که برای بهبود دردها و بیماری‌های عضلانی و مفصلی مفید است، از فشار آب برای ماساژ بدن استفاده می‌شود.

هتل آمانجیری، ایالت یوتا، ایالات متحده آمریکا

هتل آمانجیری

مهمانان هتل آمانجیری (Amangiri) دوست دارند مدتی را در فضایی دور از شهر و زندگی ماشینی بگذرانند و اغلب آن‌ها پس از ورود به این هتل به این حس دست پیدا می‌کنند. این هتل در میان طبیعت آمریکای شمالی در دل بیابان واقع شده و معماری جذابی در اطراف آن مشاهده می‌شود. بهترین اتاق‌های این هتل چشم‌انداز شگفت‌انگیزی به بیابان دارند و مهمانان می‌توانند از تخت‌های بزرگ این اتاق‌ها نیز لذت ببرند. در ضمن پنجره‌های تاشوی اتاق‌های این هتل رو به تراس خصوصی آن‌ها که یک شومینه نیز در آن‌ها قرار دارد، باز می‌شوند.

هتل زِتِر تانهاس ماری لبون، لندن، انگلستان

زِتِر تانهاس ماری لبون

دکوراسیون هتل زِتِر تانهاس ماری لبون (The Zetter Townhouse Marylebone) تلفیقی از دکوراسیون معاصر و دکوراسیون سنتی با اشیای عتیقه و دکوراسیون تقلیدی است. گرامافون هندلی، کتاب‌هایی با بند چرمی، رادیوهای قدیمی، چراغ‌های رومیزی برنجی، پرده‌های نفیس و مبل‌های ابریشمی با کوسن‌های مخملی، فضای اتاق‌های این هتل را بسیار زیبا کرده‌اند. در یکی از اتاق‌های این هتل، تخت ستون‌دار مجللی که پرچم انگلستان در بالای آن قرار دارد، توجه هر فردی را به خود جلب می‌کند. پیشنهاد می‌کنیم همین اتاق را برای اقامت خود انتخاب کنید.

هتل لوین ایگلوت، فنلاند

هتل لوین ایگلوت

سقف اتاق‌های هتل لوین ایگلوت (Levin Iglut) درست مانند ایگلوها (خانه اسکیموها) طراحی شده و کاملا از شیشه ساخته شده است. این ویژگی این امکان را به شما می‌دهد که منظره زیبایی شفق قطبی با رنگ سبز خیره‌کننده و دیگر مناظر حیات‌وحش فنلاند را از زیر سقف شیشه‌ای اتاق خود و در یک تخت زیبا و گرم و نرم تماشا کنید؛ بنابراین نیازی نیست برای دیدن این مناظر از اتاق خود خارج شوید و سرمای هوا را تحمل کنید.

  • تاریخ : ۱۲ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


سیل هفته‌ی گذشته در ونیز، علاوه بر جنبه‌ی انسانی آن، از منظر دیگری هم حائز اهمیت است. این سیل، سایت‌های تاریخی این شهر مهم گردشگری را هم به مخاطره انداخته است. 

مقاله‌های مرتبط:

مقامات شهر آب گرفته‌ی ونیز هشدار دادند که آب شور می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به سایت‌های تاریخی این شهر وارد کند.

پس از سیل دوشنبه‌ی گذشته در ونیز که این شهر مورد هجوم موج‌های مرتفع و بادهای شدیدی قرار گرفت که بدترین سیل سال‌های اخیر را در این شهر رقم زد، میدان سنت مارکو را به یک دریاچه تبدیل کرد و کلیسای جامع سنت مارک را در آب فرو برد، کارلو آلبرتو تسرین، رییس انجمن سرپرستی باسیلیکای سنت مارک در بیانیه‌ای اعلام کرد:

تنها در عرض یک روز، باسیلیکا ۲۰ سال پیرتر شد؛ ولی شاید این تنها بعد خوش‌بینانه‌ی ماجرا باشد.

او می‌گوید که سیلاب، چندین متر مربع از سنگفرش مرمری ۱۰۰۰ ساله‌ی جلوی محراب مادون نیکوپیا (Madonna Nicopeia)، شمایلی از قرن دوازدهم، را فرا است و تعمیدگاه (Baptistery) و کلیسای کوچک زِن (Zen Chapel) پر از آب شده است.

کافه فلورین ونیز

مردی در حال جارو کردن سیلاب در فضای بیرون کافه فلوریان، یک روز بعد از وقوع سیل

تسرین اضافه می‌کند که کفپوش موزاییکی نزدیک به ورودی کلیسای جامع به مدت ۱۶ ساعت تا ۹۰ سانتی متر زیر آب فرو رفته بود و ستون‌ها و دیوارهای مرمری و درهای برنزی مهم و تاریخی این بنا هم خیس شدند. او گفت:

این کلیسا، ساختمانی آجری دارد که تا ارتفاع چند متری آن، به خاطر خیس شدن در آب شور، آسیب دیده است و موزاییک‌های تزیینی غرفه‌ها را خطر تهدید می‌کند. 

کافه فلوریان  (Caffe Florian) تاریخی که در میدان سنت مارکو قرار گرفته هم از این سیلاب بی‌نصیب نمانده است. 

ناتمام ماندن پروژه‌ی سیل بند

ونیز

پلیس محلی، مردمی را که در میدان سنت مارکو بودند، از محل خارج می‌کند

سیلی که هفته‌ی گذشته در ونیز اتفاق افتاده، حاصل یک جزر بلند و یک سیستم کم فشار قدرتمند در جنوب اروپا است که بادهای شدیدی را از سمت جنوب به وزیدن واداشت و آب دریای آدریاتیک را به سمت ونیز سوق داد. اکنون، زمان اوج سیل‌های فصلی است که در ونیز به نام «acqua alt» یا «آب‌های بلند» نامیده می‌شود.

هواشناسان CNN معتقدند که سیلاب در اثر جزرهای شدید در سال‌های اخیر به دلیل تغییرات آب و هوایی بیشتر شده است که به خاطر بالا آمدن سطح دریا به خاطر افزایش دما و آب شدن ورقه‌های یخ، این مشکل بدتر هم خواهد شد.

پروژه‌ی موزز (Moses Project) که پروژه‌ای برای نصب سیل بندهای زیرآبی نوآورانه برای محافظت از ونیز در برابر سیلاب‌های شدید است، سال‌ها است که در حال انجام است و هنوز تکمیل نشده است. سخنگوی آژانس محافظت‌های شهری در ونیز به خبرنگاران سی ان ان گفته است که این سیستم می‌توانست تاثیر آب شور روی سایت‌های تاریخی شهر را کاهش دهد:

البته اگر پروژه‌ی موزز تکمیل شده بود، آسیب‌هایی که الان شاهد آن هستیم اتفاق نمی‌افتاد؛ ولی این پروژه به خاطر هزینه‌های سرسام‌آور آن هنوز به سرانجام نرسیده است.

ونیز

کودکان در حال بازی در یک گودال آب در نزدیکی کولوسئوم باستانی در رم، یک روز پس از آن‌که بادهای قدرتمند و باران سیل‌آسا شهر را درهم ریخت

سخنگوی دفتر شهردار خواستار تکمیل پروژه شد. وی بیان کرد:

پروژه‌ی موزز برای ونیزی‌ها مهم است. این زیرساخت برای جلوگیری از ورود آب‌های سهمگین به شهر، مانند آن‌چه که روز دوشنبه اتفاق افتاد، باید تکمیل بشود.

سخنگوی کنسرسیوم «نیو ونیز» (New Venice Consortium)، که مسئولیت این پروژه را به عهده دارد به سی ان ان گفت:

کار این پروژه از سال ۲۰۰۳ آغاز شد و تا کنون ۹۲-۹۳٪ از آن انجام شده است.

ونیز همچنین دارای یک سیستم برای نظارت بر جزر و مدها است و در صورت بالا آمدن سطح آب، هشدار می‌دهد.

خسارت‌های ناشی از طوفان

ونیز

فروشگاهی آب گرفته در ونیز

در پی وقوع سیلاب در روز دوشنبه که سطح آن حداکثر به ۱۵۶ سانتی متر بالاتر از سطح دریا رسید، سه چهارم ونیز زیر آب فرو رفت. برای رفاه حال مردم، پیاده‌روهای مرتفعی در جلوی قصر دوک (Doge’s Palace) و سایر نقاط شهر کار گذاشته شده است. آب در سطح شهر تا کمر گردشگران و ساکنان ونیز بالا آمده و فروشگاه‌ها و رستوران‌هاِ غرق آب شده‌اند؛ چرا که موانعی که برای بسته نگه داشتن درهای‌شان استفاده کرده بودند نتوانستند جلوی ورود آب را به داخل بگیرند.

ارتفاع موج‌ها روز سه شنبه تا ۱۱۰ سانتی متر رسید و حداقل ۱۲٪ از شهر را به زیر آب فرو برد. چهار شنبه، ارتفاع آب تنها ۹۰ سانتی متر بود؛ ولی پنج شنبه باز هم به ۱۱۰ سانتی متر رسید. بالاترین سطح ثبت شده تا کنون، ۱۹۴ سانتی متر است که در سال ۱۹۶۶ اتفاق افتاد.

به غیر از ونیز، بخش‌های دیگری از شمال ایتالیا هم در هفته‌ای گذشت تحت تاثیر امواج بلند دریا، بارش‌های سنگین و طوفان‌های شدید قرار گرفتند. منطقه‌های لیگوریا، ونیتو، ترنتینو و فریولی-ونزیا جولیا بیشترین خسارت‌ها را متحمل شده‌اند. شهر تفریحی و محبوب پورتوفینو (Portofino)، در ساحل لیگوریا، پس از تخریب جاده‌ای که آن را به شهر راپالو متصل می‌کرد، تخلیه شد. به گفته‌ی مقامات شهری راپالو، قایق‌های تفریحی در این منطقه به شدت به صخره‌های بندر برخورد می‌کردند، در هم می‌شکستند و هر چه که در آن‌ها بود به داخل آب می‌ریخت.

  • تاریخ : ۱۲ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


آبشار ایگواسو با وسعت ۷٫۲ کیلومتر یکی از شگفت‌انگیز‌ترین آبشار جهان بوده که در مرز بین برزیل و آرژانتین واقع شده است.

مقاله‌ مرتبط:

برزیل و آرژانتین جزو کشورهایی هستند که شاخص‌ترین جاذبه‌های طبیعی جهان از جمله زیباترین آبشارها را در خود جای داده‌اند. آبشار ایگواسو یکی از شاهکارهای طبیعت قاره آمریکای جنوبی بوده که بخشی از آن در برزیل و بخشی دیگر در آرژانتین واقع شده است. این آبشار از ۲۷۵ آبشار تشکیل شده که با صخره‌های پوشیده از درخت در بالای حوضه آبریز آبشار از یکدیگر جدا شده‌اند و ارتفاع آن‌ها بین ۳۰ تا ۴۰ متر و ۶۰ تا ۸۲ متر است.

آبشار ایگواسو

شکوه و عظمت این آبشار هر انسانی را متحیر می‌کند؛ پرواز پرندگان با پرهای رنگی و درخشان و پروانه‌های رنگارنگ در اطراف آبشار  و جنگل‌های بکر و دست‌نخورده اطراف آبشار، هر انسانی را شیفته خود می‌کند. گردشگران می‌توانند از سکویی که در مقابل آین آبشار ساخته شده است، نظاره‌گر زیبایی آن باشند. شما می‌توانید از قایق‌سواری در این آبشار نیز لذت ببرید؛ البته قایق‌سواری در اطراف آبشار گاهی اوقات واقعا هیجان‌انگیز می‌شود؛ زیرا گاهی اوقات قایق‌ها سرعت بالایی پیدا می‌کنند یا به داخل آب سقوط می‌کنند.

آبشار ایگواسو

در ادامه شما را به تماشای تصاویر هوایی آبشار ایگواسو دعوت می‌کنیم.

دانلود ویدیو

  • تاریخ : ۱۲ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


طی سال‌های اخیر و با بهبود وضعیت گردشگری، مسافرت با هواپیما تقریبا تبدیل به امری عادی شده است. با این وجود هنوز هم شرایط موجود در هواپیما سبب تغییر احوال برخی مسافران و حتی جاری کردن اشک‌های آن‌‌ها می‌شود.

مقاله‌های مرتبط:

این روزها و برخلاف ۲۵ سال پیش، به سختی می‌توان شخصی را پیدا کرد که تاکنون سوار هواپیما نشده باشد. پرواز یکی از منحصربه‌فردترین تجاربی است که تا مدتی پیش مسافران قادر نبودند در حجم کنونی و به راحتی این روزها تجربه کنند. پس تعجبی هم ندارد که پرواز در ما تغییرات عجیب و غریب و دور از انتظار ایجاد کند. تغییراتی مانند جاری کردن اشک‌هایمان و گریه کردن در هواپیما.

گزارش‌های موجود در این‌باره چندان معتبر نبوده، اما بسیار زیاد هستند. «ورجین آتلانتیک» (Virgin Atlantic) در سال ۲۰۱۱ یک نظرسنجی  برگزار کرد و طبق نتایج به‌دست آمده بیش از ۵۵ درصد از شرکت‌کنندگان در این نظرسنجی قبول داشتند که حین پرواز احساساتی‌تر می‌شوند و ۴۱ درصد از مردان اعلام‌ کردند که مجبور بودند اشک‌هایشان را با دستمال کاغذی پاک و از دیدگان دیگران پنهان کنند.

احتمال این که هنگام پرواز گریه کنیم بسیار زیاد است. اما چرا؟

عوامل روحی و روانی

گریه پرواز

اولین دلیل احتمالی بسیار ساده است: ما هر چه در درون‌مان داریم را با خودمان به سفر می‌بریم. این مسئله شامل مشکلات روحی و روانی که به دوش می‌کشیم نیز می‌شود.

دکتر «رابرت ال کوئیگلی» (Robert L. Quigley)، معاون اول و ریاست بخش اجرایی و پزشکی سازمان جهانی «اس او اس» و اداره‌ی خدمات امنیتی و پزشکی «مدایر» (MedAire) در این باره می‌گوید:

در هر رده‌ی سنی، فارغ از جنسیت، مذهب، نژاد و سایر پیش‌زمینه‌ها، بسیاری از افراد حداقل به یکی از بیماری‌های روانی مانند ترس از فضای تنگ و محصور تا انزواطلبی و گوشه‌گیری یا ترس از مکان‌های شلوغ و سایر اشکال تشویش و اضطراب دچار هستند. این‌ها مسائلی کاملا فراگیر هستند.

به گفته‌ی او:

اضطراب‌های مربوط به مسافرت برای تحریک و متأثر کردن هر شخص مبتلا به یکی از چالش‌های پایه‌ای سلامت روان کافی است.

افراد کمی با این مطلب که پرواز کردن و امور مربوط به آن استرس‌زا است، مخالف هستند؛به موقع رسیدن به فرودگاه، بازرسی‌های سخت‌گیرانه‌ی امنیتی، سپس سوار هواپیما شدن و اطمینان حاصل کردن از این‌که وسایل‌تان را به درستی در مکان مورد نظر قرار داده‌اید و در نهایت باید خودتان را در فضایی نسبتا کوچک جا دهید. انجام همه‌ی این موارد در کم‌ترین زمان ممکن بسیار تنش‌زا است.

اگر به تنهایی سفر می‌کنید، در واقع خودتان را با افرادی غریبه در محیطی بسته در طول پرواز تنها می‌گذارید و همین مطلب صبر بسیاری از افراد را لبریز می‌کند.

و در پایان علت سفر را نیز داریم. از کسانی که دوست‌شان دارید خداحافظی کرده‌اید؟ آیا سفر شما کاری است و برای مصاحبه‌ی شغلی سفر می‌کنید؟‌ اولین باری است که به مقصدتان می‌روید؟ این موارد برای افراد استرس‌زا است. مشکلات اضطراب (که رایج‌ترین بیماری روانی است و ۲۰ درصد از جمعیت جهان به آن مبتلا هستند) را نیز به این موارد اضافه کنید تا دیگر برایتان عجیب نباشد که برخی از افراد حین پرواز غرق در اشک می‌شوند.

عوامل جسمی

کابین صندلی هواپیما

هواپیماها در مقایسه با سایر مکان‌هایی که در شرایط عادی در آن‌ها به سر می‌بریم ،مکان‌های راحتی نیستند و صندلی‌های کوچک و فضای کم برای قرار دادن پاها تنها منجر به کمر درد و پادرد نمی‌شوند.

دکتر «جودی د لوکا» (Jodi De Luca)، روان‌شناس بالینی رسمی اهل «کلرادو» و متخصص احساسات مربوط به ارتفاع در این باره می‌گوید:

چینش فشرده‌ی صندلی‌ها و فضای کم، منجر به افزایش سطح اضطراب می‌شود. همه‌ی ما مرزهایی فیزیکی برای خودمان داریم که چنین شرایطی اقدام به شکستن این مرزها می‌کنند.

وی در ادامه گفت:

در چنین شرایطی پرواز کردن دیگر راحت نیست. گاهی نیازهای اساسی مانند غذا، نوشیدنی، پتو و بالشت برای آسایش‌مان ‌تأمین نمی‌شوند. حتی اگر خودتان نیز بخواهید این نیازها را برطرف کنید، محدودیت‌هایی وجود دارد که به شما اجازه‌ نمی‌دهد همه‌ی موارد لازم را همراه داشته باشید.

در کنار همه‌ی این موارد مسئله‌ی فشار هوای کابین را نیز داریم که مربوط به ارتفاع پرواز است و معمولا معادل ارتفاعی بین ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ متر از سطح است و می‌تواند تأثیرات جسمی گوناگونی در برخی افراد داشته باشد.

«کوئیگلی» دراین‌باره گفت:

شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد شما حین پرواز دچار نوعی حالت نسبی از «هیپوکسی» (کمبود اکسیژن در بافت‌های بدن) می‌شوید.

به گفته‌ی او مسافران قادر به تشخیص این وضعیت نیستند:

شخصی ممکن است احساس ناراحتی و غم کند. دیگری ممکن است خواب‌آلود شود. هیپوکسی در هر فرد تأثیر متفاوتی دارد. حتی ممکن است شاهد اختلالات هورمونی نیز باشید. همه‌ی این‌ها بستگی به خود فرد دارد و از شخصی به شخص دیگر متفاوت است.

اگر همه‌ی این‌ها را کنار هم قرار دهید، دیگر تعجبی ندارد که در ارتفاع ۱۱ کیلومتری گریه کنیم. در این مواقع از لحاظ جسمی وضعیت عجیبی داریم. کنترل کمی بر شرایط اطرافمان داریم و شدیدا احساس می‌کنیم که آسیب‌پذیر هستیم.

گریه پرواز

هنگامی که چنین احساساتی ما را دربرمی‌گیرند، ممکن است فیلم‌های سینمایی مربوط به پرواز را نیز به یاد آوریم. آثاری مانند «چگونه مردی را در ۱۰ روز از دست بدهیم». رسانه‌ همواره ثابت کرده که به سادگی می‌تواند احساسات ما را تحت تأثیر قرار دهد.

به گفته‌ی «استیون گرینینگ» (Stephen Groening)، استاد سینما و رسانه‌ی دانشگاه واشنگتن در «سیاتل» که مطالعاتی در زمینه‌ی تأثیرات خاص سرگرمی‌های داخل هواپیما بر مسافران داشته است:

نکته‌ای خاص‌ در مورد گریه کردن در هواپیما وجود دارد.

در مطالعه‌ای با عنوان «گریه کردن حین پرواز: احساس صمیمیت با عناصر سرگرمی‌‌ داخل هواپیما»، او به این مطلب اشاره می‌کند که:

دستگاه‌های الکترونیکی داخل هواپیماها از طریق ایجاد رابطه‌ای خودمانی بین مسافر و عناصر سرگرمی مورد نظر (به‌عنوان مثال شخصیت‌های فیلم)، منجر به پیدایش نوعی حس صمیمیت بین آن‌ها می‌شود.

«گرینینگ» معتقد است که ترکیب عوامل استرس‌زا و وابستگی و صمیمیت با رسانه‌های موجود، سبب جاری شدن اشک مسافران می‌شود.

نوشیدنی‌ها

نوشیدنی پرواز

مصرف نوشیدنی الکلی‌ حین پرواز  آثار نامطلوب فراوانی دارد و ممکن است سبب تشدید کاهش سطح آب بدن شود که در شرایط عادی نیز به علت فشار هوای کابین به‌طور خفیف رخ می‌دهد.

به گفته‌ی «کوئیگلی» آثار جسمی و روانی نوشیدن الکل در کنار فشار هوای کابین بسیار مخرب هستند و اثرات نامطلوب یکدیگر را تقویت می‌کنند.

او گفت:

الکل همانند هیپوکسی شما را احساساتی می‌کند.

«د لوکا» به‌هیچ‌وجه نوشیدن الکل در هنگام پرواز را توصیه نمی‌کند، چرا که ترکیب داروهای اضطراب با الکل بسیار خطرناک است. او دراین‌باره می‌گوید:

ممکن است دچار نارسایی تنفسی شوید.

پرسشی که مطرح است، این است که با این اوصاف اگر حین پرواز احساساتی شدید، باید چه کار کنید؟ یکی از راه‌حل‌ها این است که گریه کنید. مادامی که گریستن شما سایر مسافران را آزرده‌خاطر نکند، هیچ اشکالی ندارد. هرکس به شکل خاصی گریه می‌کند. شاید بتوانید بدون این‌که کسی متوجه شود، اشک بریزید.

اما «د لوکا» گوشزد می‌کند که به خاطر داشته باشید در یک فضای عمومی هستید. او به مسافران پیشنهاد می‌کند که به فکر سلامت حال خودشان و سایر افراد اطراف‌شان باشند. پس اگر حس کردید که نیاز به گریه کردن دارید، بهتر است یک فضای خصوصی برای این کار پیدا کنید (که البته او اعتراف می‌کند در بیشتر هواپیماها پیدا کردن چنین جایی سخت است).

«د لوکا» به‌عنوان اولین راه‌حل پیشنهاد می‌کند که اگر همراهی دارید، با او صحبت کنید و احساسات خود را بیان کنید. اگر تنها هستید پیشنهاد می‌کند که حواس‌تان را پرت کنید تا مغز به جای احساس کردن، به فکر کردن مشغول شود. جدول کلمات یا سودوکو حل کنید. سرگرم بازی‌های ویدیویی یا بازی‌های فکری شوید.

سودوکو

پادکست‌های مدیتیشن نیز به عده‌ای برای آرام کردن یک ذهن مشوش و احساساتی کمک می‌کند.

«د لوکا» پیشنهاد می‌کند چیزهایی که می‌بینید و موسیقی‌هایی که می‌شنوید را کنترل کنید و از رسانه‌هایی که احساسات شما را تحت تأثیر قرار می‌دهند، دوری کنید.

این کار بسیار راحت‌تری است و ممکن است دفعاتی که حین پرواز گریه می‌کنید را کاهش دهد.

«گرینینگ» در این‌باره می‌گوید:

چیزی که اخیرا در مورد سرگرمی‌های حین پرواز تغییر کرده، این است که افراد وسایل الکترونیکی و سرگرمی‌های خودشان را به داخل هواپیما می‌آورند. بنابراین ممکن است این مسئله سبب کاهش دفعاتی که مردم در هواپیما گریه می‌کنند بشود، زیرا با تماشای مواردی که خودشان می‌خواهند به جای موارد از پیش تعیین‌شده، به احساسات بیهوده نه می‌گویند.

عده‌ای به‌طور کلی به صحت این مطلب که ما داخل هواپیماها بیش‌تر گریه می‌کنیم شک دارند.

دکتر «پائول ویکس» (Paul Wicks) نتایج مطالعاتی را منتشر کرد که طبق‌ آن، احتمال این که افراد در حین پرواز گریه کنند، به همان میزانی است که ممکن است در خانه یا فضاهای دیگر نیز اشک بریزند و کل موضوع گریه کردن حین پرواز را یک پدیده‌ی ساختگی و نامعتبر خواند.

حافظه نیز ممکن است نقش بسزایی داشته باشد. قطعا دفعاتی که حین پرواز گریه کردیم را بهتر از زمان‌های عادی به‌خاطر داریم.

«گرینینگ» گفت:

گریه کردن پیش خودتان به اندازه‌ی گریه کردن داخل یک هواپیمای پر از مسافر خاطره‌انگیز نیست.

به هر صورت حمل یک بسته‌ دستمال کاغذی اضافه ضرری ندارد.

  • تاریخ : ۱۲ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


مثلث برمودا در طول تاریخ محل وقوع حوادث بسیاری بوده است. رازهای مربوط به مثلث برمودا امروزه توسط دانشمندان فاش شده است.

مقاله‌ی مرتبط:

تا به حال به این موضوع فکر کرده‌اید که واقعا در مثلث برمودا چه خبر است؟ باورهای غلط زیادی در مورد مثلث برمودا بین مردم رایج است که در ادامه بررسی خواهند شد و همین طور تعدادی از تئوری‌های دانشمندان در مورد بعضی اتفاقات گذشته در مثلث برمودا مطرح خواهند شد.

۱. مثلث برمودا به علت حوادث زیاد رخ داده در این منطقه به مثل شیطان معروف شده است.

۲. کریستوف کلمب، اولین شخصی بود که حوادث عجیب رخ داده در این منطقه را ثبت کرد. او شبی نوشت که شاهد شعله‌ای بسیار بزرگ که از عمق دریا به بیرون فوران کرده، بوده است. (به احتمال قوی سقوط شهاب سنگی را در اقیانوس دیده است.)

۳. کلمب عدم شناسایی موقعیت توسط قطب نما را در مثلث برمودا گزارش کرده بود. علت این امر در این موضوع نهفته بود که مثلث برمودا یکی از کمتر مناطقی در جهان است که جریان‌های مغناطیسی متفاوتی دارد.

مثلث برمودا

۴. یکی از نمایشنامه‌های مشهور شکسپیر به نام طوفان (The Tempest) در مورد این منطقه نوشته شده است.

۵. مثلث برمودا تا سال ۱۹۱۸ میلادی مورد توجه همگان واقع نشده بود تا زمانی که یک کشتی بزرگ آمریکایی با ۳۰۰ نفر خدمه در این منطقه غرق شد. هیچ پیغام درخواست کمکی از این کشتی دریافت نشده و لاشه‌ی کشتی هم پیدا نشد. رئیس‌جمهور وقت، وودرو ویلسون (Woodrow Wilson) در این مورد گفت:

فقط خدا و خدمه‌ی کشتی می‌دانند که چه بر سر کشتی آمد.

۶. در سال ۱۹۴۱ دو کشتی همکار USS Cyclops در این منطقه ناپدید شدند.

۷. مثلث برمودا در سال ۱۹۴۵ میلادی، بعد از اینکه پنج کشتی بمب‌گذار نیروی دریایی همراه با ۱۴ خدمه که برای ماموریتی در دریای فلوریدا به مثلث برمودا رفته و ناپدید شدند، به کلی بدنام شد. آن‌ها به علت درست کار نکردن قطب نما در این منطقه گم شده و در نهایت سوخت آن‌ها تمام شد.

۸. در سال ۱۹۶۴ میلادی وینست گدیس (Vincent Gaddis) در مقاله‌ای مثلث برمودا را به همگان معرفی کرد. قبل از مقاله‌ی وینست، تعدادی از نویسندگان مبتدی در مورد جاذبه‌های گرانشی وارونه در این منطقه و تصاحب منطقه توسط هیولاهای دریایی یا آدم فضایی‌ها مطالبی نوشته بودند. از این به بعد بود که دانشمندان برای بررسی علت وقوع این حوادث زیاد در مثلث برمودا دست به کار شدند.

۹. این مثلث بین برمودا، میامی و پورتوریکو واقع شده است.

مثلث برمودا

۱۰. تعداد زیادی گزارش مبنی بر یافت کشتی‌های رها شده که بعد از مدت‌ها در ساحلی به گل نشسته‌اند، در این منطقه دریافت شده است. اکثرا کشتی‌ها به قدری فرسوده شده بودند که قابل شناسایی نبوده و سرنوشت خدمه‌ی آن‌ها همچنان نامعلوم باقی مانده است.

۱۱. در سال ۱۹۴۵ میلادی، یک هواپیمای کوچک نجات برای بررسی مثلث برمودا به این منطقه فرستاده شد. این هواپیما هم با ۱۳ نفر خدمه ناپدید شد. بعد از جستجوی بسیار، نیروی دریایی اعلام کرد که گویی این هواپیما به مریخ رفته است.

۱۲. علی‌رغم تمام خرافاتی که در مورد مثلث برمودا رایج شده است، دانشمندان اعلام کردند که با توجه به شرایط جوی نامساعد این منطقه و طوفان‌های شدیدی که در این محل رخ می‌دهد، تعداد کشتی‌ها و هواپیماهایی که در مثلث برمودا ناپدید شده‌اند، دور از انتظار نیست.

۱۳. اشاره به این نکته هم ضروری است که از نظر  نیروی دریایی و گشت ساحلی آمریکا، خطر خاصی در این منطقه وجود نداشته و مثلث برمودا هم به اندازه‌ی سایر نواحی اقیانوس‌های وسیع خطرناک است.

۱۴. به احتمال قوی حوادثی که در این منطقه رخ داده، به علت ترکیبی از مشکلات ناشی از شرایط جوی، طوفان و همین طور عدم کارایی قطب نما در مثلث برمودا است.

۱۵. یکی از توضیحات غیرمنطقی که در مورد علت غرق شدن کشتی‌ها در این منطقه مطرح شده، وجود حجم زیاد حباب‌های گاز متان در اقیانوس است.

۱۶. باقیمانده و لاشه‌ی بسیاری از کشتی‌هایی که در این منطقه غرق شده‌اند، پیدا نشده و دانشمندان بر این باور هستند که این بقایا توسط جریان‌های قوی اقیانوسی به اعماق آب رفته‌اند.

مثلث برمودا

۱۷. یکی از خرافی‌ترین توضیحات در مورد علت وقوع حوادث مربوط به غرق شدن کشتی‌ها، وجود یک سفینه‌ی فضایی در این منطقه است.

۱۸. یکی از توضیحات علمی تخیلی دیگر این است که این محل، یکی از دوازده منطقه‌ی آشفته‌ی جهان است که در آن اتفاقات عجیب رخ می‌دهد. در این مناطق آشفته، اجسام زیادی ناپدید شده‌اند.

۱۹. در سال ۲۰۱۳ میلادی، در گزارشی که در مورد ده منطقه‌ی پرخطر برای کشتیرانی تهیه شد، مثلث برمودا جز مناطق پرخطر محسوب نشد.

۲۰. در سال‌های اخیر دانشمندان حساسیت موجود در مورد موضوع مثلث برمودا را به قوه‌ی تخیل نویسندگان مقاله‌های علمی و تخیلی نسبت داده‌اند.

۲۱. در سال ۱۹۵۵ میلادی، قایقی که از سه طوفان پرخطر جان سالم به در برده بود، پیدا شد، ولی سه نفر خدمه‌ی آن ناپدید شده بودند.

۲۲. گارد ساحلی آمریکا تعداد کشتی‌های غرق شده در مثلث برمودا، با توجه به تعداد زیاد کشتی‌هایی که از این منطقه عبور می‌کنند را ناچیز دانست.

۲۳. روانشناسان هم علت این پدیده‌ها را از دیدگاه روانشناسی بررسی کرده و به قانون جاذبه مرتبط کرده‌اند. آن‌ها اعتقاد دارند که چون مردم انتظار ناپدید شدن کشتی را دارند، پس آن را جذب کرده و کشتی ناپدید می‌شود.

۲۴. هر ساله حدود ۲۰ قایق و کشتی کوچک و ۴ هواپیمای کوچک در این منطقه ناپدید می‌شوند.

۲۵. بعضی از خلبان‌ها گزارش کرده‌اند که زمانی که در این منطقه پرواز می‌کنند، گذر زمان را گم می‌کنند. این ادعا سبب شده که عده‌ای در مورد این منطقه شایعه‌هایی مانند چند بعدی بودن زمان در مثلث برمودا درست کنند.

  • تاریخ : ۱۱ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


اماکن تاریخی استان فارس ۱۶ آبان ماه به مناسبت رحلت پیامبر اکرم حضرت محمد(ص) و شهادت امام حسن مجتیی(ع) تعطیل است.

به گفته همت محمدی سرپرست اداره امور فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری فارس به مناسبت رحلت پیامبر اکرم حضرت محمد(ص) و شهادت امام حسن مجتیی(ع) موزه‌ها و اماکن تاریخی و فرهنگی و گردشگری تحت پوشش این اداره ۱۶ آبان ۹۷ تعطیل هستند.

همت محمدی در ادامه سخنان خود افزود که همچنین چهارشنبه ۱۶  آبان ماه ۹۷ همه موزه‌های تحت پوشش این اداره کل تعطیل خواهند بود.

از جمله آثار تاریخی ـ فرهنگی تحت پوشش این اداره کل که در ۱۶ آبان تعطیل است می‌توان به آرامگاه حافظ، آرامگاه سعدی، موزه گرمابه وکیل، تخت جمشید و موزه تخت جمشید، پاسارگاد، ارگ کریمخانی، موزه سنگ های تاریخی هفت تنان، موزه پارس، نقش رستم، نقش رجب، شهر تاریخی بیشاپور، تنگ چوگان، موزه بیشاپور، موزه مردم‌شناسی کازرون، قلعه دختر، کاخ اردشیر فیروزآباد کاخ ساسان سروستان، موزه خط و کتابت نی ریز و موزه باغ نشاط لار اشاره کرد.

  • تاریخ : ۱۱ام آبان ۱۳۹۷
  • موضوع : تور
  • بازدید :


ٰمدیر اداره بنادر و دریانوردی شهیدباهنر و شرق استان هرمزگان خبر از بازگشایی بنادر مسافری بندرعباس، قشم و هرمز داد.

به دنبال بهبود شرایط جوی بنادر مسافری شهید حقانی بندرعباس، شهید ذاکری قشم و جزیره هرمز بازگشایی شد.

حمیدرضا محمدحسینی مدیر اداره بنادر و دریانوردی شهیدباهنر و شرق استان هرمزگان در این‌باره گفت:

با بهبود شرایط جوی و دریایی اکنون رفت و آمد شناورهای مسافری از این بنادر برقرار است.

وی یادآور شد:

رفت و آمد شناورهای مسافری در مسیر بندرعباس به قشم، هرمز و بالعکس از صبح امروز به علت وزش شدید باد و کاهش دید افقی ناشی از گرد و خاک متوقف شده بود.

صفحه 9 از 60
»... قبلی 567891011121314 بعدی 203040...«